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全自動(dòng)低壓軌道電動(dòng)平車是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過軌道進(jìn)行移動(dòng)的運(yùn)輸設(shè)備。它具有多種優(yōu)勢和劣勢，下面將詳細(xì)介紹。優(yōu)勢：1.安全性高：全自動(dòng)低壓軌道電動(dòng)平車采用軌道作為運(yùn)行通道，具有固定的行車區(qū)域，避免了其他運(yùn)輸方式中可能存在的碰撞、側(cè)翻等安
發(fā)布時(shí)間：2023-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：53
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軌道電動(dòng)平車是工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常使用的設(shè)備之一，其在物料搬運(yùn)和運(yùn)輸方面有著重要的作用。安裝軌道電動(dòng)平車軌道是其基本的配套工作之一，下面軌道電動(dòng)平車廠家將分享一些安裝軌道電動(dòng)平車軌道的小技巧。選購適合的軌道我們需要選擇適合的軌道。通常，軌道電動(dòng)平
發(fā)布時(shí)間：2023-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：83
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KPD電動(dòng)平車道軌之間的電阻不小于10歐姆。為此鋼軌應(yīng)作絕緣處理。鋼軌底部涂瀝青，墊5mm的絕緣橡膠板，鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。36V軌道上實(shí)際電壓應(yīng)不大于42V。線路未段啟動(dòng)時(shí)應(yīng)不小于30V，否則須加補(bǔ)償線。降壓變壓器兩側(cè)運(yùn)行距離可參考下表，單
發(fā)布時(shí)間：2022-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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軌道電動(dòng)車，簡單來說就是履帶上的四個(gè)輪子加上一塊平板。畢竟，再簡單的事情，都需要一個(gè)想法，一個(gè)制作過程。在搬運(yùn)貨物時(shí)，可以說是處理工廠的小能手，但不同的結(jié)構(gòu)也可能會(huì)影響使用壽命。目前的軌道電動(dòng)平車有兩種結(jié)構(gòu)，一種是型鋼焊接，一種是鋼板組裝。
發(fā)布時(shí)間：2022-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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軌道電動(dòng)平車在使用中，注意物料不得堆高超過1.5米，確保物料堆放牢固，不松動(dòng)、不超載、不超寬、不超長。確保電動(dòng)平車不超載公司電動(dòng)平車產(chǎn)品根據(jù)載重量設(shè)計(jì)時(shí)，實(shí)際載重量大于標(biāo)明的載重量，偶爾超載運(yùn)行是可以的，但是為了設(shè)備的使用壽命請勿超載運(yùn)行。
發(fā)布時(shí)間：2021-03-26 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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軌道電動(dòng)平車是我們生產(chǎn)環(huán)境中常見的一種搬運(yùn)或廠間行駛設(shè)備，它可以根據(jù)供電方式，驅(qū)動(dòng)方式來分為蓄電池供電的電動(dòng)平車和低壓軌道供電的電動(dòng)平車以及電纜卷筒的軌道電動(dòng)平車。軌道電動(dòng)平車雖然沒有無軌電動(dòng)平車的靈活性，但是卻有著無軌電動(dòng)平車
發(fā)布時(shí)間：2020-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：334
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在我們使用的軌道電動(dòng)平車中，有時(shí)候生產(chǎn)材料的運(yùn)輸經(jīng)常出現(xiàn)一些不可避免的需要進(jìn)行軌道電動(dòng)平車的轉(zhuǎn)向，來完成搬運(yùn)。一般在能夠提供大角度的工廠直接進(jìn)行軌道轉(zhuǎn)彎的鋪設(shè)即可實(shí)現(xiàn)軌道電動(dòng)平車的轉(zhuǎn)彎。但是在大多數(shù)情況下，或者在室內(nèi)生產(chǎn)環(huán)境下，
發(fā)布時(shí)間：2020-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：1374
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電動(dòng)平車，又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、過跨車、電動(dòng)軌道車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛，它是一種軌道型運(yùn)輸車輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌，此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、
發(fā)布時(shí)間：2020-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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當(dāng)取下電池時(shí)，注意不要用手或金屬制品去觸摸電池盒底部的兩個(gè)電極觸頭，以免受到傷害。另外，電動(dòng)平車電池應(yīng)平放，注意不要倒置。電瓶車充電時(shí)，充電器上禁止加蓋任何物品，以免充電器過熱受損。充電時(shí)，電池及充
發(fā)布時(shí)間：2020-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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軌道電動(dòng)平車骨架損壞帶來的影響軌道電動(dòng)平車的骨架其實(shí)是設(shè)備上的一種金屬結(jié)構(gòu)，而電動(dòng)平車的使用年限在很大程度上，主要取決于其金屬結(jié)構(gòu)不發(fā)生損壞的工作年限。而金屬結(jié)構(gòu)作為整臺(tái)軌道電動(dòng)平車的骨架，在長期的運(yùn)行使用下是很容易發(fā)生損壞的，這樣的損壞會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2019-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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想安裝好電動(dòng)平車廠家的KPX軌道電動(dòng)平車，以下知識學(xué)起來！電動(dòng)平車廠家的KPX軌道電動(dòng)平車是系列蓄電池電動(dòng)平車，這種電動(dòng)平車與KP、KPD系列電動(dòng)平車的產(chǎn)品相比較起來，可以按普通鋼軌鋪設(shè)方法即可使平車正常運(yùn)行。在整個(gè)使用過程中，KPX軌道電
發(fā)布時(shí)間：2019-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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介紹一下新型的kpdz低壓軌道電動(dòng)平車kpdz低壓軌道電動(dòng)平車其實(shí)屬于kpd低壓軌道平車的一種，但它是作為一種車型更加新型的電動(dòng)平車設(shè)備出現(xiàn)的。是在新時(shí)代背景下，電動(dòng)平車發(fā)展的新方向。使用過電動(dòng)平車的用戶們應(yīng)該都知道，kpd低壓軌道平車是以
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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什么是蓄電池軌道電動(dòng)平車的電機(jī)熱源蓄電池軌道電動(dòng)平車的電機(jī)熱源來自于設(shè)備電機(jī)的銅損和鐵損，尤其當(dāng)電動(dòng)平車電機(jī)工作在較低效率區(qū)時(shí)，熱量聚集的速度更快，這就造成了鐵芯的發(fā)熱。鐵芯的發(fā)熱直接導(dǎo)致設(shè)置在熱源區(qū)的傳感元件會(huì)出現(xiàn)性能漂移，會(huì)影響蓄電池軌
發(fā)布時(shí)間：2018-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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電動(dòng)平車廠家能否實(shí)現(xiàn)軌道電動(dòng)平車的自動(dòng)充電雖然電動(dòng)平車廠家生產(chǎn)的軌道電動(dòng)平車以及普遍適用于各個(gè)行業(yè)的辦公場所，但電動(dòng)平車仍然有很大進(jìn)步空間。方便、快捷、高效率的軌道電動(dòng)平車設(shè)備永遠(yuǎn)是電動(dòng)平車廠家要求的目標(biāo)。想要不斷地取得發(fā)展，就要不停地為自
發(fā)布時(shí)間：2018-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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限位開關(guān)對有軌道電動(dòng)平車起到什么作用？有軌道電動(dòng)平車如向前斷開，就必須向后才能開動(dòng)，而安裝限位開關(guān)就可以很好的杜絕電動(dòng)平車失控現(xiàn)象。在安裝上十分簡便，將二個(gè)限位功能合為一體，止停擋板簡單、維修容易、故障減少。有軌道電動(dòng)平車中的限位開關(guān)又叫做
發(fā)布時(shí)間：2018-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：250
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如何應(yīng)用蓄電池軌道電動(dòng)平車的電氣轉(zhuǎn)向模擬器蓄電池軌道電動(dòng)平車，作為現(xiàn)代科技結(jié)晶在工業(yè)上的提現(xiàn)，為我們的搬運(yùn)工作帶來了眾多效益。蓄電池軌道電動(dòng)平車應(yīng)用廣泛，例如面粉廠，選礦廠，鑄造廠，化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場等場合都有該設(shè)備的運(yùn)用。該設(shè)備的承載
發(fā)布時(shí)間：2018-10-11 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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如何解決低壓軌道電動(dòng)平車萬向輪的問題低壓軌道電動(dòng)平車以軌道滑觸線供電,軌道即作為車輪的行走軌道又兼做饋電軌。由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。萬向輪在低壓軌道電動(dòng)平車中起
發(fā)布時(shí)間：2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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軌道電動(dòng)平車都由哪些結(jié)構(gòu)組成的？軌道電動(dòng)平車作為廠內(nèi)有軌運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)車輛，解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸問題，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的優(yōu)先選擇運(yùn)輸工具。具有結(jié)構(gòu)簡單使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用
發(fā)布時(shí)間：2018-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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軌道電動(dòng)平車廠家關(guān)于電動(dòng)平車無法正常平移故障的分析軌道電動(dòng)平車一般分為卷筒供電平車、托攬供電式平車和蓄電池平車三大類，廣泛應(yīng)用于機(jī)器制造和冶金工廠的車間內(nèi)部，配合吊車運(yùn)輸重物過跨或廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸使用。軌道電動(dòng)平車作為工廠經(jīng)常使用的電動(dòng)平車，具有
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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分析齒輪導(dǎo)致軌道電動(dòng)平車齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因作為現(xiàn)代科技結(jié)晶在工業(yè)上的提現(xiàn)，道電動(dòng)平車的使用為我們的搬運(yùn)工作帶來了眾多效益。但是我們在使用它的時(shí)候，若是不足夠了解設(shè)備，就很容易發(fā)生一些問題。今天就給大家分享一下軌道電動(dòng)平車旋轉(zhuǎn)不暢原因及其解
發(fā)布時(shí)間：2018-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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聽聽電動(dòng)平車廠家說的低壓軌道電動(dòng)平車受歡迎原因一直以來低壓軌道電動(dòng)平車都是電動(dòng)平車廠家的熱銷產(chǎn)品，為什么低壓軌道電動(dòng)平車這么受歡迎呢？來聽聽電動(dòng)平車廠家怎么說吧！KPD低壓軌道電動(dòng)平車是由軌道供電式電動(dòng)平車，其工作原理是通過地面控制降壓系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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軌道電動(dòng)平車廠家為什么這么受企業(yè)的歡迎？軌道電動(dòng)平車，是一種在軌道上運(yùn)行的搬運(yùn)設(shè)備，電動(dòng)平車，肯定是依靠電來作為動(dòng)力源的。在很多生產(chǎn)現(xiàn)場可見電動(dòng)平車的忙碌身影。為什么越來越多企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場會(huì)選用軌道電動(dòng)平車呢？1.減少勞動(dòng)力使用，避免人力財(cái)力
發(fā)布時(shí)間：2018-08-08 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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軌道電動(dòng)平車廠家通常在什么環(huán)境下使用？軌道電動(dòng)平車是用以電瓶為動(dòng)力，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的運(yùn)輸工具；電力作為一種環(huán)保，清潔，轉(zhuǎn)換率高的重要的能源，以電力為應(yīng)用來驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展，降低交通成本，節(jié)約能源
發(fā)布時(shí)間：2018-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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低壓軌道供電電動(dòng)平車電纜卷筒的使用與維護(hù)軌道平車行業(yè)需要什么樣的企業(yè)！軌道平車行業(yè)需要什么樣的企業(yè)這并不是一個(gè)選擇題，就像在自然界的物競天擇一樣，市場的改變就如同自然規(guī)律，是客觀的事實(shí)，這就相當(dāng)于“未來軌道平車行業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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