介紹一下新型的kpdz低壓軌道電動(dòng)平車

kpdz低壓軌道電動(dòng)平車其實(shí)屬于kpd低壓軌道平車的一種，但它是作為一種車型更加新型的電動(dòng)平車設(shè)備出現(xiàn)的。是在新時(shí)代背景下，電動(dòng)平車發(fā)展的新方向。使用過電動(dòng)平車的用戶們應(yīng)該都知道，kpd低壓軌道平車是以軌道滑觸線來為平車進(jìn)行供電的，不用電纜，安全可靠。而kpdz低壓軌道電動(dòng)平車則在kpd系列電動(dòng)平車的基礎(chǔ)之上，又增加了一些特點(diǎn)，來一起了解一下吧。

kpdz低壓軌道電動(dòng)平車，是具有kpd系列電動(dòng)平車的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也對其缺點(diǎn)加以改進(jìn)。kpd系列電動(dòng)平車雖然不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。但是它對平車軌道的要求很高，軌道絕緣是一方面，對于超過一定的運(yùn)行距離的軌道，還需要為其加銅排補(bǔ)償線，如果運(yùn)行距離較長時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。當(dāng)軌道末端有很大電壓降的時(shí)候，單相電容電機(jī)的kpdz低壓軌道電動(dòng)平車還會出現(xiàn)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。

kpdz低壓軌道電動(dòng)平車則避免了之前kdp的起動(dòng)困難，運(yùn)行距離短的缺點(diǎn)。它用車載整流裝置將軌道上的單相或者三相交流36V整流成直流36V，拖動(dòng)直流牽引電機(jī)使平車運(yùn)行。這樣一來，對于軌道的使用就會好很多，及時(shí)軌道絕緣老化導(dǎo)致欠壓，kpdz低壓軌道電動(dòng)平車依然能夠順利運(yùn)行。這就是新型kpdz低壓軌道電動(dòng)平車的在電動(dòng)平車行業(yè)中的新發(fā)展。