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主營(yíng)：電動(dòng)平車、軌道平車、無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車、有軌、無(wú)軌電動(dòng)平車、

AGV電動(dòng)平車等


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無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車

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  • 無(wú)軌平車的各部件你了解多少？看看廠家怎么說(shuō)

    無(wú)軌平車從字面上來(lái)理解就是沒(méi)有軌道的電動(dòng)平車，現(xiàn)了行業(yè)作業(yè)的靈活、自由化；用在工廠場(chǎng)地和車間運(yùn)輸物料更加快捷便利，它是相對(duì)于傳統(tǒng)軌道平車而言的，屬于電動(dòng)平車家族中一類，是廠區(qū)轉(zhuǎn)載運(yùn)輸電動(dòng)平車行業(yè)的新寵。該類型的無(wú)軌平車不用在軌道上行走，擺脫
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-04   點(diǎn)擊次數(shù)：163

  • 重載rgv設(shè)備是搬運(yùn)行業(yè)不可缺少的一員

    重載rgv設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用到眾多領(lǐng)域，并且還推動(dòng)著工業(yè)的快速發(fā)展，作為實(shí)現(xiàn)柔性和自動(dòng)化物流搬運(yùn)的重要工具，與別的搬運(yùn)工具相比，rgv顯得更加的靈活，不需要附加任何固定裝置，對(duì)工作條件沒(méi)有要求，在準(zhǔn)確定位方面已經(jīng)達(dá)到了毫米極而且它可以替代人工搬運(yùn)
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-28   點(diǎn)擊次數(shù)：225

  • 重型agv電動(dòng)平車怎么提升使用壽命

    重型agv電動(dòng)平車具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道無(wú)絕緣要求，施工方便而且費(fèi)用低廉，所以在這種情況下，怎么提升它的使用壽命呢？要定期給設(shè)備上油脂，在正常情況下每六個(gè)月更換潤(rùn)滑脂一次。更換油脂時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-18   點(diǎn)擊次數(shù)：114

  • agv重型搬運(yùn)車具有哪些優(yōu)勢(shì)？

    之前搬運(yùn)貨物都是依靠人工來(lái)搬運(yùn)的，不僅時(shí)間長(zhǎng)速度慢而且也會(huì)非常的辛苦，不過(guò)隨著不斷發(fā)展，agv重型搬運(yùn)車就出現(xiàn)到了大家的眼前，它是由動(dòng)力控制系統(tǒng)，搬運(yùn)工作信息系統(tǒng)和自我維護(hù)系統(tǒng)而組成的，使用起來(lái)很方便，節(jié)省了不少的人力，那么除此之外還有什么
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：158

  • 重載rgv搬運(yùn)設(shè)備省時(shí)省力又省心

    在運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備的時(shí)候，很多人感到頭疼的是吊裝受力點(diǎn)要均勻，起吊連接貨物的左右溜繩要牢靠，不然在作業(yè)時(shí)容易讓貨物變形，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生意外，不過(guò)還是有不少人選擇使用重載rgv搬運(yùn)設(shè)備，因?yàn)樗踩?，可以智能靈活的解決搬運(yùn)問(wèn)題其實(shí)作為重載rgv來(lái)講
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-27   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 重型agv電動(dòng)平車設(shè)備如何維護(hù)

    重型agv電動(dòng)平車設(shè)備在使用的過(guò)程中，會(huì)遇到很多大大小小的故障，那么該如何維護(hù)呢？檢修全過(guò)程中，拆裝艱難，車體很多位置產(chǎn)生部分形變，拖盤平面圖毀壞，升降機(jī)拆裝難度系數(shù)過(guò)大，下邊固定不動(dòng)地腳螺栓拆裝空狹小，總數(shù)過(guò)大，一些卡澀狀況比較嚴(yán)重，拖盤
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-16   點(diǎn)擊次數(shù)：109

  • 重載RGV設(shè)備的特點(diǎn)要了解

    機(jī)械生產(chǎn)的需求，讓搬運(yùn)工具不斷地升級(jí)變革，對(duì)于機(jī)械制造，汽車制造，軍工，船舶制造等行業(yè)來(lái)講，需要運(yùn)輸?shù)墓ぜ?，材料，貨物較重，非普通運(yùn)載工具所能承受，一般會(huì)用到大貨車，重型軌道車、起吊車等重載RGV設(shè)備真正實(shí)現(xiàn)了搬運(yùn)工作的智能化與柔性化，靈活
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-02   點(diǎn)擊次數(shù)：224

  • 無(wú)軌電動(dòng)平車設(shè)備使用時(shí)溫度過(guò)高怎么辦？

    無(wú)軌電動(dòng)平車設(shè)備在使用過(guò)一段時(shí)間以后，有一部分電瓶會(huì)發(fā)熱，遇到這些情況不用害怕，只要好好處理就可以負(fù)荷使用會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)平車發(fā)熱，長(zhǎng)期負(fù)荷會(huì)燒毀電動(dòng)平車，平車載重建議在規(guī)定載重范圍之內(nèi).軸承損壞發(fā)生在該設(shè)備的使用過(guò)程中，如果在使用過(guò)程中未及時(shí)發(fā)
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-24   點(diǎn)擊次數(shù)：152

  • agv重型搬運(yùn)車設(shè)備適用于哪些場(chǎng)景

    agv重型搬運(yùn)車設(shè)備應(yīng)用于汽車和工程機(jī)械行業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，自動(dòng)化程度的提高，agv搬運(yùn)車的應(yīng)用也日益廣泛，主要用于汽車業(yè)、煙草業(yè)、印刷業(yè)、家電業(yè)等等，agv屬于技術(shù)含量較高、成本較高的物流搬運(yùn)設(shè)備柔性裝配線、加工線：agv僅可以作為無(wú)人
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-17   點(diǎn)擊次數(shù)：175

  • 廠家為您講解：無(wú)軌平車和軌道平車的區(qū)別

    從以下幾點(diǎn)區(qū)別無(wú)軌平車和軌道平車：電動(dòng)平車是一種專門用于車間內(nèi)部定點(diǎn)運(yùn)輸和頻繁使用的搬運(yùn)工具車，主要用于重載，2噸至幾百噸重。電動(dòng)平車種類繁多。按驅(qū)動(dòng)方式可分為電動(dòng)平車和無(wú)軌平車。電動(dòng)平車按供電方式分為KPX電池供電、KPD低壓軌道供電、K
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-03   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家：無(wú)軌電動(dòng)平車皮帶磨損會(huì)帶來(lái)什么問(wèn)題

    無(wú)軌電動(dòng)平車憑借自身的優(yōu)點(diǎn)，受到了不少企業(yè)廠家的喜愛(ài)，但是設(shè)備用久了都會(huì)出現(xiàn)磨損的問(wèn)題尤其是皮帶磨損，那么會(huì)帶來(lái)哪些危害呢？電動(dòng)平車廠家告訴你：1.查驗(yàn)動(dòng)滑輪是不是滑或磨損。一般傳動(dòng)帶比較
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-29   點(diǎn)擊次數(shù)：177

  • 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家：無(wú)軌平車的特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)

    無(wú)軌平車又稱“無(wú)軌道平板車、無(wú)軌道電動(dòng)平車等，屬于電動(dòng)平車的一種特殊車型。應(yīng)該很多人都有見(jiàn)過(guò)，今天無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家說(shuō)說(shuō)無(wú)軌電動(dòng)平車的優(yōu)勢(shì)有哪些?！　o(wú)軌平車，與其他電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備不同，屬于一種無(wú)軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛，首先它是一種不需要鋪設(shè)軌道的
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-15   點(diǎn)擊次數(shù)：191
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