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河南無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分析電動(dòng)平車出現(xiàn)負(fù)荷情況怎么辦

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河南無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分析電動(dòng)平車出現(xiàn)負(fù)荷情況怎么辦

發(fā)布日期:2022-06-30 作者: 點(diǎn)擊:

其實(shí),無論是無軌道電動(dòng)平車,還是其它種類的電動(dòng)平車,為了能夠長(zhǎng)期保持正常的運(yùn)行狀態(tài),使用壽命變久,除了要掌握正確的操作方法,還需要使無軌道電動(dòng)平車不會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷工作的狀態(tài)。那么,在使用無軌道電動(dòng)平車時(shí),可以哪些注意哪些細(xì)節(jié),電動(dòng)平車出現(xiàn)超負(fù)荷工作就會(huì)出現(xiàn)空載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,負(fù)載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障,應(yīng)該怎么辦呢?接下來河南無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的小編帶著大家一塊來了解一下!

立式旋轉(zhuǎn)減速裝置拆裝不便、鏜孔磨損嚴(yán)重,滿載功率變低,出現(xiàn)帶不動(dòng)允許承載負(fù)荷情況。分析當(dāng)齒輪裝配時(shí)出現(xiàn)偏差,如齒輪軸對(duì)中方面,微小偏差會(huì)導(dǎo)致齒輪間嚙合不穩(wěn)、無續(xù)振動(dòng)、加快磨損、導(dǎo)致齒輪失效,但我們是采用高速級(jí)齒輪和軸一體式結(jié)構(gòu),河南無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家表示這一因素可以排查掉;但減速機(jī)熱態(tài)過程中,嚙合損失,軸承損失,攪油損失,密封損失,風(fēng)扇損失等誤產(chǎn)生了大量熱量,使減速機(jī)過大功率損失而導(dǎo)致溫度升高,限制系統(tǒng)功能正常發(fā)揮,對(duì)減速機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生了很大影響,致使?jié)M載功率變低。

檢修過程當(dāng)中出現(xiàn):拆卸困難現(xiàn)象,車體多處出現(xiàn)局部變形、托盤平面受損,吊卸難度過大、下方固定螺栓拆卸空間狹小,數(shù)量過多,部分卡現(xiàn)象較為嚴(yán)重。托盤軸承外齒擋圈不容易拆卸,需要電焊工進(jìn)行電焊切割,切割后的擋圈損失原有尺寸、失去返裝條件。

對(duì)于電動(dòng)機(jī)來說,定期檢查和維修是比較重要的正常來說每個(gè)月都需要檢查和維修一次,每隔半年要進(jìn)行大的維護(hù)和修理。調(diào)換使用時(shí)間過長(zhǎng)的部件。如果您關(guān)注電動(dòng)平車的維護(hù)和檢修知識(shí),請(qǐng)關(guān)注河南無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家,我們會(huì)定時(shí)發(fā)布信息解決您存在的問題。

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