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主營(yíng):電動(dòng)平車(chē)、軌道平車(chē)、無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)、有軌、無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)、

AGV電動(dòng)平車(chē)等


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無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)

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  • 關(guān)于無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)蓄電池更換的注意事項(xiàng)

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)蓄電池在使用期限到了之后是需要更換,這個(gè)時(shí)間還是要看具體的使用情況的,那下面,咱們就來(lái)了解一下無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)的蓄電池更換方面的事項(xiàng)吧!單體電池組裝入電池組時(shí),采用導(dǎo)線焊接連接,以防止火花發(fā)生,減少接觸電阻,確保在特殊情況下其使
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-24   點(diǎn)擊次數(shù):83

  • 蓄電池種類(lèi)分哪些?無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)廠家來(lái)解答

    常用的鉛酸蓄電池主要分為三類(lèi),普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池,普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液,干荷蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-08   點(diǎn)擊次數(shù):86

  • 都說(shuō)軌道平車(chē)好,那么究竟是好在哪里呢?和agv重型搬運(yùn)車(chē)一起來(lái)看看吧?

    現(xiàn)代企業(yè)廠房多數(shù)使用軌道平車(chē),那么企業(yè)廠房為何都要使用軌道平車(chē)呢?軌道平車(chē)的特點(diǎn)和使用軌道平的好處都是那些呢?agv重型搬運(yùn)車(chē)廠家的小編以下就為您分析下企業(yè)廠房使用軌道平車(chē)的特點(diǎn)與好處。&nb
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-26   點(diǎn)擊次數(shù):91

  • 蓄電池的分類(lèi)有哪些?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)廠家來(lái)解答

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)廠家本篇主要介紹了蓄電池的種類(lèi)有幾種,蓄電池的分類(lèi)的相關(guān)知識(shí),鉛酸蓄電池的發(fā)展歷史最久用于最廣泛的一種電池,廣泛用用于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的起動(dòng)動(dòng)力源。它也是成熟的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池,它可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜;比功率也基本上能滿(mǎn)足
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-20   點(diǎn)擊次數(shù):116

  • 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)廠家分享重載rgv出現(xiàn)故障的原因

    電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē),是工廠中的一種軌道電動(dòng)交通工具。它是一種軌道式運(yùn)輸車(chē)輛。需要在地面上鋪設(shè)一個(gè)工字面接觸軌道;它在機(jī)器的驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行。這種平車(chē)設(shè)備跑得更快。無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)廠家表示如果沒(méi)有定期的維護(hù)工作,就意味著電動(dòng)平車(chē)可能出現(xiàn)某
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-11   點(diǎn)擊次數(shù):111

  • 新鄉(xiāng)電動(dòng)平板車(chē)廠家那么多,如何選到適合的

    隨著電動(dòng)平板車(chē)需求量增大,做其他機(jī)件設(shè)備的企業(yè)也加入進(jìn)來(lái),他們給到的價(jià)格更低,很多企業(yè)在采購(gòu)時(shí)弄不清情況,往往容易被這些半路出家的企業(yè)誤導(dǎo),買(mǎi)回去后發(fā)現(xiàn)性能上總是“差點(diǎn)”。對(duì)于電動(dòng)平板車(chē)這樣的產(chǎn)品,不能只看價(jià)格不看產(chǎn)品。好的新鄉(xiāng)電動(dòng)平板車(chē)廠
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-11   點(diǎn)擊次數(shù):96

  • KPD電動(dòng)平車(chē)軌道有什么要求

    KPD電動(dòng)平車(chē)道軌之間的電阻不小于10歐姆。為此鋼軌應(yīng)作絕緣處理。鋼軌底部涂瀝青,墊5mm的絕緣橡膠板,鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。36V軌道上實(shí)際電壓應(yīng)不大于42V。線路未段啟動(dòng)時(shí)應(yīng)不小于30V,否則須加補(bǔ)償線。降壓變壓器兩側(cè)運(yùn)行距離可參考下表,單
    發(fā)布時(shí)間:2022-12-17   點(diǎn)擊次數(shù):100

  • agv重型搬運(yùn)車(chē)廠家教您挑選“完美”的電動(dòng)平車(chē)

    對(duì)電動(dòng)平車(chē)有所了解,電動(dòng)平車(chē)的基本結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械配置、電器三大部分。鋼結(jié)構(gòu)的主要部分是框架,機(jī)械布置主要包括輪對(duì)、輪軸、減速器等;電氣設(shè)備系統(tǒng)包括電機(jī)、控制器、傳感器、電池、充電器、儀表、聲光、報(bào)警等主要部件。不同類(lèi)型的agv重型搬
    發(fā)布時(shí)間:2022-11-18   點(diǎn)擊次數(shù):99

  • 無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)廠家淺聊設(shè)備充電時(shí)有什么注意事項(xiàng)

    無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)又稱(chēng)無(wú)軌道平板車(chē)、無(wú)軌道電動(dòng)平車(chē)等,屬于電動(dòng)平車(chē)的一種特殊車(chē)型,該種車(chē)型被用于多個(gè)車(chē)間過(guò)跨運(yùn)輸,相比于軌道平車(chē),無(wú)軌車(chē)脫離了對(duì)軌道的依賴(lài),實(shí)現(xiàn)了行動(dòng)作業(yè)的靈活、自由化,用在工廠場(chǎng)地和車(chē)間運(yùn)輸物料更加快捷便利,節(jié)省時(shí)間,降低成本。
    發(fā)布時(shí)間:2022-11-12   點(diǎn)擊次數(shù):120

  • 重型agv電動(dòng)平車(chē)選聯(lián)軸器如何挑選?廠家來(lái)解答

    很多用戶(hù)在進(jìn)行重型agv電動(dòng)平車(chē)定制的時(shí)候,會(huì)面臨挑選聯(lián)軸器的問(wèn)題,什么是電動(dòng)平車(chē)的聯(lián)軸器?不同的聯(lián)軸在功能與使用效果上又有著什么養(yǎng)的區(qū)別呢?為了幫助大家了解這些內(nèi)容,agv電動(dòng)平車(chē)廠家的小編今天就來(lái)給大家分享一下相關(guān)知識(shí)。我們?nèi)绻胍暨x
    發(fā)布時(shí)間:2022-10-11   點(diǎn)擊次數(shù):109

  • 電動(dòng)平車(chē)廠家?guī)私饣|線的使用

    眾所周知,供電無(wú)接縫滑觸線裝置是由導(dǎo)管、滑觸線導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成,能夠確保設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。那么大家知道無(wú)接縫滑觸線的這些部件都有哪些特點(diǎn)和作用嗎?聽(tīng)滑觸線電動(dòng)平車(chē)廠家的小編為大家講解。導(dǎo)管:無(wú)接縫滑觸線的導(dǎo)管是一根半封閉的異
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-06   點(diǎn)擊次數(shù):153

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