都有哪些因素影響著無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車價(jià)格？

     隨著社會(huì)發(fā)展，現(xiàn)在市面上的無軌平車類型和價(jià)格各不相同，那么大家知道無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車價(jià)格為何不一樣嗎？都受哪些因素的影響？接下來跟隨小編一起來了解一下吧！

     購買電動(dòng)平車的時(shí)候，我們會(huì)著重看產(chǎn)品參數(shù)方面的信息，電動(dòng)平車的基本參數(shù)及大底架結(jié)構(gòu)、供線路質(zhì)量等都需要符合相關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上使用的要求。

     無軌平車設(shè)備主要用于裝運(yùn)電力、冶金、化工設(shè)備及重型機(jī)械、大型鑄鍛件等大、重型貨物，通常情況下無軌平車的大底架采用焊接結(jié)構(gòu)，主要由側(cè)梁、枕梁、大橫梁、小橫梁及地板等組焊而成。

     電也可以根據(jù)用戶的使用需要，為其底架結(jié)構(gòu)進(jìn)行定制，這樣一來就會(huì)對(duì)無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車價(jià)格產(chǎn)生影響，鋼包車也是電動(dòng)平車的一種，它的大底架材質(zhì)主要為低合金結(jié)構(gòu)鋼，枕梁下蓋板和腹板采用高強(qiáng)鋼。

     我們?cè)诙ㄖ茻o軌平車底架結(jié)構(gòu)的時(shí)候，可以根據(jù)公式來對(duì)其進(jìn)行計(jì)算，模型考慮到無軌平車大底架在其結(jié)構(gòu)和載荷上的對(duì)稱性，取四分之一模電動(dòng)平車型進(jìn)行計(jì)算，由于無軌平車大底架主要由板件焊接而成，因而在劃分網(wǎng)格時(shí)采用四節(jié)點(diǎn)板殼單元，局部采用三角形單元過渡，模型的離散結(jié)果是總體單元尺度為三十毫米，局部單元加密，以上都是影響無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車價(jià)格的因素。