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無軌平車器有三個繼電器,一個是負責調節(jié)發(fā)電機輸出電壓的,它通過對發(fā)電機勵磁磁場繼電器觸點分離連接到不同的電路,以電流的發(fā)電機勵磁控制,壓力達到發(fā)電機功率的穩(wěn)定輸出,充電防止充電電流過大,當充電電流過大,會使電路的穩(wěn)壓和限流繼電器動作。下面無軌轉彎電動平車廠家給大家講講無軌平車調節(jié)器的作用。
發(fā)電機轉子轉速范圍大,發(fā)電機輸出電壓變化大,不能滿足無軌平車控制系統(tǒng)及其它電氣設備的工作要求。為了滿足恒壓要求,交流發(fā)電機必須在所有工作條件下使用電壓調節(jié)器保持其輸出電壓恒定。當調節(jié)器由接收架上的兩個流動觸頭和活動臂上的兩個主動觸點組成,兩個觸點是S1和S2。
S1的固定接觸式流量采集器連接調節(jié)器的前端,拆卸S2的固定觸點。主動觸點臂的另一端用張緊彈簧推松,當發(fā)電機不工作時,S1閉包稱為常閉觸點,S2稱為常開觸點。 接地式電壓調節(jié)器控制發(fā)電機轉子線圈接地點;外接地電壓調節(jié)器控制發(fā)電機外部的轉子線圈。
在這個定義中,發(fā)電機電壓調節(jié)器具有外部設計,所以實質是:地面電壓調節(jié)器控制轉子線圈供電;外接式電壓調節(jié)器控制轉子線圈接地。在大多數(shù)汽車系統(tǒng)中,寬負荷高效率的功率轉換是必不可少的無軌平車也是如此。
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