應(yīng)該怎么給有軌轉(zhuǎn)向電動平車安裝軌道？

有軌轉(zhuǎn)向電動平車是一種應(yīng)用于廠內(nèi)有軌電動運輸?shù)慕煌üぞ撸枰诘孛嫔箱佋O(shè)軌道，有軌轉(zhuǎn)向電動平車在電機減速機的驅(qū)動下可以自行運行，在驅(qū)動轉(zhuǎn)向機構(gòu)的作用下可以進行轉(zhuǎn)彎。車體無方向盤，只有前進和后退兩個方向，即使轉(zhuǎn)彎，也是靠軌道轉(zhuǎn)彎完成的。所以軌道的鋪設(shè)對于有軌轉(zhuǎn)向電動平車來說至關(guān)重要。今天有軌轉(zhuǎn)向電動平車廠家就來給大家講講該怎么給有軌轉(zhuǎn)向電動平車安裝軌道吧！

1.道軌之間的電阻不小于10歐姆。為此鋼軌應(yīng)作絕緣處理。鋼軌底部涂瀝青，墊5mm的絕緣橡膠板，鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。

2.KPD系列是36V低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣。禁止金屬件同時碰觸兩條軌道。

3.36V軌道上實際電壓應(yīng)不大于42V。線路未段啟動時應(yīng)不小于30V，否則須加補償線。

4.如為有縫道軌，則鋼軌接縫處應(yīng)有5mm×45度的倒角，以免和摩電塊下棱相碰。推薦采用焊接方式焊接鋼軌，接頭處焊后磨平。

5.降壓變壓器兩側(cè)至大運行距離：單側(cè)至大距離為表列數(shù)值之半。當(dāng)距離更長時，可增加降壓變壓器的個數(shù),實行多點供電，變壓器應(yīng)接在同一電源相位點，變壓器個數(shù)一般不宜超過3個。

冠杰電動平車公司自2006年進入液壓機械、電動平板車領(lǐng)域以來，距今已積累了10多年的生產(chǎn)設(shè)計經(jīng)驗，從機械結(jié)構(gòu)、到液壓、電氣，通過不斷地理論與實際相結(jié)合，經(jīng)過一步步的創(chuàng)新改進，使得我公司在有軌轉(zhuǎn)向、無軌轉(zhuǎn)向以及液壓升降平臺等技術(shù)上日漸成熟，先后為國內(nèi)外眾多客戶提供了高質(zhì)量、高性價比的系列平板車產(chǎn)品以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了客戶的廣泛贊譽和好評。如果你對電動平車感興趣，歡迎留言或電話咨詢！